Wielki amerykański szlak kolejowy łączący wybrzeża z 4000 mil szlaków

• The Great American Rail-Trail połączy tysiące kilometrów szlaków kolejowych i innych szlaków wielofunkcyjnych w 14 stanach, od Waszyngtonu po Waszyngton.
• Pomysł na projekt powstał po raz pierwszy w latach 80. XX wieku, ale teraz jest już w ponad połowie gotowy.
• W maju zostanie ogłoszonych 125 tras zaplanowanych dla Great American Rail-Trail.

Od historycznych zabytków stolicy USA po majestatyczne pasmo górskie Cascades, entuzjaści outdooru będą mogli wkrótce cieszyć się obydwoma miejscami w ramach jednego połączonego systemu szlaków.

Po raz pierwszy w historii szlak połączy prawie 4000 mil kraju z Waszyngtonu do stanu Waszyngton. Inicjatywa została ogłoszona w zeszłym miesiącu przez Konserwacja szyn do szlaków jak Great American Rail-Trail, projekt, który połączy tysiące kilometrów szlaku kolejowego i innych szlaków wielofunkcyjnych w 12 stanach.

Chociaż pomysł na trasę biegową narodził się pod koniec lat 80. XX wieku, projekt stał się opłacalny w ciągu ostatnich kilku dekad wraz z budową parków stanowych i systemów szlaków, które w naturalny sposób utworzyły ogólnopolskie połączenie, które już było w ponad 50 procentach kompletny.

„Widzimy naszą rolę w Rails-to-Trails jako sposób na uzupełnienie luk między istniejącymi szlakami, celebrując pracę ludzi już zrobiłem na ziemi, aby zbudować szlaki, utrzymać je i wykonać całą ciężką pracę ”, planista szlaków Kevin Belanger powiedziałem Jazda na rowerze. „Chcemy podnieść tę pracę i wypełnić wszystkie luki”.

Przez ostatnie 18 miesięcy konserwator współpracował z lokalnymi partnerami szlaku i agencjami państwowymi, aby ocenić najlepsze opcje trasy i ustalić, gdzie wypełnić pozostałe luki. W tym momencie system szlaków jest w 50% kompletny i zawiera 12 ścieżek bramek, które ostatecznie połączą się między stanami.

Szlaki te obejmują Capital Crescent Trail w Waszyngtonie i Maryland, narodowy park historyczny Chesapeake & Ohio Canal w Waszyngtonie oraz Maryland, szlak Panhandle w Pensylwania i Wirginia Zachodnia, szlak Ohio do Erie, kardynał Greenway w Indianie, Hennepin Canal Parkway w Illinois, Cedar Valley Nature Trail w Iowa, Cowboy Recreation i Ścieżka przyrodnicza w Nebrasce, szlak Casper Rail w Wyoming, Headwaters Trail System w Montanie, szlak Coeur d’Alenes w Idaho i szlak Palouse do Cascades State Park w Waszyngton.

„Szlak Great American Rail-Trail to odważna wizja, której ukończenie zajmie lata. Inwestycja czasu i zasobów niezbędnych do ukończenia tego szlaku będzie zwracana wielokrotnie zajmuje miejsce wśród narodowych skarbów kraju ”- powiedział Keith Laughlin, prezydent Rails-to-Trails za komunikat. „Gdy wyruszamy w podróż, aby ukończyć Great American Rail-Trail, rozpoczynamy największy projekt szlaku w historia Stanów Zjednoczonych, która ma ważną spuściznę jedności, ambicji i dostępu do świata zewnętrznego naród. Taka, która stanowi okazję do zrobienia czegoś wielkiego dla Ameryki. ”

Chociaż pełna trasa nie zostanie wydana do późnej wiosny, rowerzyści, spacerowicze i biegacze mogą nadal cieszyć się fragmentami szlaku. Ostatecznie cała trasa będzie ścieżką wielofunkcyjną, oddzieloną od ruchu samochodowego i dostępną dla entuzjastów sportów na świeżym powietrzu. W zależności od preferencji szlaku stanowego niektóre zostaną utwardzone, z inną opcją dla jeźdźców jeździeckich, podczas gdy inne obszary będą miały opcję polnej ścieżki dla biegaczy. Utrzymując stały, względnie płaski spadek dla rowerzystów do przejechania, szlak będzie zawierał interesującą różnorodność terenu dostępną dla szerszej populacji w całym kraju.

„To otwiera drogę dla znacznie większej liczby osób, ponieważ jest w stanie otworzyć ją na szerszą sieć, którą możemy rzucić dla ludzi korzystających z tych szlaków”, powiedział Belanger. „Przenoszenie ludzi z miasta do kraju i przenoszenie ludzi z kraju do miast, ponieważ przejedziemy, będziemy mogli zobaczyć kraj poza samochodem, ale podczas jazdy będziesz bezpieczny to."

„Chcemy promować, jak ekscytujące jest to, że ludzie potrafią robić coś takiego, będąc w stanie spotykać się z ludźmi stojącymi na własnych nogach lub na kołach, to całkiem niesamowite” - powiedział.

Pozostałe 125 tras zaplanowanych na Great American Rail-Trail zostanie ogłoszonych w maju 2019 r.