Zarabiamy prowizję za produkty zakupione za pośrednictwem niektórych łączy w tym artykule.
Nowe badania wykazały, że ruchliwe szlaki żeglugowe stanowią zagrożenie dla słuchu fok, ponieważ podwodny hałas wytwarzany przez łodzie i statki wpływa na ssaki bardziej niż wcześniej sądzono.
Naukowcy z University of St Andrews ujawnili w swoich badaniach, że foki żyjące na zatłoczonych szlakach żeglugi w Wielkiej Brytanii są porównywalne z ludźmi zamieszkującymi hałaśliwe miasta, wiadomości BBC raporty.
Główny autor badania i ekolog Esther Jones zasugerował, że hałas może wpływać na komunikację uszczelki oraz inne ssaki morskie, w tym wieloryby i delfiny. Ich polowanie na żywność może być również zakłócone przez zanieczyszczenie hałasem.
Co ciekawe, badanie opublikowane przez Journal of Applied Ecology wykazało, że 11 z 25 obszarów ochrony fok było narażonych na wysokie ryzyko nakładania się z obszarami żeglugi.
Eco / UIGGetty Images
„Podobnie jak ludzie żyjący w zatłoczonych, hałaśliwych miastach, niektóre foki żyją w obszarach, w których jest duży ruch statków i związany z tym hałas” - powiedział dr Jones. „Wielka Brytania ma jedne z najbardziej ruchliwych szlaków żeglugowych na świecie, a hałas pod wodą wzrósł w ciągu ostatnich 30 lat.
„Jest to szczególnie istotne w przypadku zanikających fok pospolitych niektóre regiony w Wielkiej Brytanii, ponieważ połowa SOO [specjalnych obszarów ochrony] z nimi związanych wiąże się z wysokim ryzykiem narażenia na wysyłkę.
„Ryzyko narażenia było najwyższe w odległości 50 km [31 mil] od wybrzeża, a wszelkie oddziaływania będą miały największy wpływ na foki portowe, ponieważ na ogół pozostają blisko lądu.”
Podczas badań naukowcy wykorzystali predykcyjne modele hałasu akustycznego, aby dowiedzieć się, jaki poziom hałasu podwodnego były narażone na pojedyncze foki w Moray Firth w Szkocji. Spośród 28 zaobserwowanych zwierząt, przewidywano, że 20 będzie narażonych na hałas statku wystarczająco wysoki, aby spowodować tymczasową utratę słuchu. Nie znaleziono jednak dowodów na trwałe uszkodzenie słuchu.
Co więc trzeba zrobić?
Dr Jones powiedział: „Urbanizacja środowiska morskiego będzie nieuchronnie kontynuowana, więc chroniczny hałas oceanu należy wyraźnie włączyć do morskich planów zagospodarowania przestrzennego i planów zarządzania istniejącą ochroną morską obszary ”.