Redaktorzy Country Living wybierają każdy opisywany produkt. Jeśli kupisz za pomocą linku, możemy otrzymać prowizję. Więcej o nas
Volkswagen ogłosił dziś, że produkcja obecnego Garbusa trzeciej generacji zakończy się w lipcu 2019 r., Ze specjalnym wykończeniem Final Edition, pokazanym powyżej, służącym jako wysłanie modelu.
Obecny Beetle, wprowadzony w 2011 roku, jest jedynie trzecią generacją modelu opartego na platformie napędu na przednie koła MkVI Golf. Powstał tak zwany New Beetle, który był produkowany od 1997 do 2011 roku.
W oświadczeniu szef Grupy VW w Ameryce Hinrich Woebcken zastanowił się nad końcem tej ikony, dając jednocześnie nadzieję na możliwy powrót Garbusa jako samochodu elektrycznego.
Utrata Garbusa po trzech pokoleniach, w ciągu prawie siedmiu dekad, wywoła wiele emocji ze strony wielu oddanych fanów Garbusa. Ponieważ przechodzimy do bycia pełnoprawnym, skoncentrowanym na rodzinie producentem samochodów w USA i rozwijamy naszą strategię elektryfikacji za pomocą platformy MEB, nie ma natychmiastowych planów jej zastąpienia. Ale jak widzieliśmy w I.D. Buzz - nowoczesna i praktyczna interpretacja legendarnego autobusu - powiedziałbym również: „Nigdy nie mów nigdy”.
Dowód osobisty. Buzz, do którego odnosi się Woebcken, to VW nadchodzący minivan inspirowany stylem retro, ma zostać zbudowany na nowej platformie samochodów elektrycznych. W zeszłym roku szef VW Herbert Diess powiedział rozważyłby zrobienie nowego żuka za pomocą tej platformy. Pierwszy samochód elektryczny VW, dowód osobisty. hatchback, powinien pojawić się w 2020 r., a producent pozycjonuje go jako niedrogi, stylowy samochód miejski - Żuk XXI wieku.
Od:Droga i tor