5 klasycznych samochodów wiejskich

  • Feb 05, 2020

Historia: Pierwszy pick-up, który zapewni styl i wygodę, a także użyteczność, 3100 królował jako najlepiej sprzedająca się ciężarówka w kraju w okresie od 1947 do 55 roku.

Plusy: Model z 1950 r. Wprowadził teleskopowe amortyzatory i odmrażacz do okien.

Cons: Wyśledzenie okresu chromowanych akcesoriów (ozdoby kapturów, błotniki) jest prawie niemożliwe.

Wartość: $8,700

Historia: Ta wywodząca się z kultowego drzewiastego wozu Forda, ta wersja z winylu - wyprodukowana w latach 1951–91 - rosła z czasem.

Plusy: Country Squire z 1970 roku szczycił się powierzchnią ładunkową o powierzchni 96,2 stóp sześciennych i pierwszą tylną klapą, którą można otworzyć, odchylając ją w dół lub na boki.

Cons: Ta bestia jest pożeraczem gazu. A ponieważ panele ze sztucznego drewna pasują tylko do edycji 69 i 70, trudno jest znaleźć zamienniki.

Wartość: $6,800

Historia: Wielu producentów - Chrysler, Buick - tworzyło wagony z nadwoziem drewnianym, ale tylko Forda (sprzedawanego od 1929 r. Do 1948 r.) Sprawdza się w „Surf City” Jana i Deana.

instagram viewer

Plusy: Kontrola jakości była niezrównana, ponieważ Ford nadzorował każdy etap produkcji drewna, od uprawy po frezowanie.

Cons: Zaleca się coroczne czyszczenie i odnawianie, aby zapobiec starzeniu się.

Wartość: $52,000

Historia: Zaprojektowana, by konkurować z Jeepem CJ, marka Scout istniała od 1961 do 80 lat i ma oddany kult.

Plusy: Scout II z 1976 r. Został wyposażony w zdejmowany miękki blat i ulepszoną skrzynkę rozdzielczą, co zapewnia cichszą jazdę w trybie napędu na cztery koła.

Cons: Mnóstwo imitacji lub „samochodów samochodowych”; naprawdę, poszukaj tabliczki VIN przynitowanej do framugi drzwi po stronie pasażera. I spokojnie na turnie - zwiadowcy mają tendencję do rzucania.

Wartość: $8,800

Historia: Produkowany od 1963 do 91 roku, był to pierwszy samochód sportowo-użytkowy sprzedawany jako luksusowy samochód.
Plusy: Od lat 80. Wagoneer korzystał z ulepszonego silnika o prędkości 17 mil na galon - nieźle jak na SUV-a nawet dzisiaj.
Cons: Wszystkie wagony są bardzo podatne na rdzę. W modelach 87 należy uważać na wadliwe obwody układu prądu przemiennego, które mogą prowadzić do przegrzania i stopienia drutów.
Wartość: $13,000